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截至3月26日，黃大鐵路年累計完成煤炭運量470萬(wàn)噸，同比增長(cháng)37.58%，實(shí)現煤炭運輸首季開(kāi)門(mén)紅。

一季度以來(lái)，黃大鐵路緊扣“實(shí)現首季開(kāi)門(mén)紅”工作目標，持續深挖路企合作潛力，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營(yíng)穩步增長(cháng)。一是緊盯資源變化情況，牢牢抓住上游資源充足的有利時(shí)機，動(dòng)態(tài)掌握各卸車(chē)單位接卸需求，制定“菜單式”日分流計劃表，噸煤必爭，最大限度爭取分流計劃，確保多批多入；二是加大各方在裝卸組織、運輸協(xié)調等方面的交流合作力度，優(yōu)化分界口運輸組織，針對龍口港、濱州物流園兩個(gè)重點(diǎn)長(cháng)臂管轄、跨域協(xié)調，形成專(zhuān)人專(zhuān)管、專(zhuān)人專(zhuān)責的包保工作機制，合力制定有效整改措施，確保重車(chē)接續，按列兌現，多次打破單班、單日、單周裝卸車(chē)作業(yè)紀錄，保持了整體運輸高位運行態(tài)勢；三是以“時(shí)時(shí)放心不下”的責任感，持續抓好人身、設備、行車(chē)、施工安全，針對季節性特點(diǎn)，認真做好運輸設備春季大檢查大整修工作，持續為能源保供提供高效可靠的運輸環(huán)境。