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2019年11月9日，膠濟客專(zhuān)即墨至膠州北區間追加的150處接地極安裝作業(yè)全部完成，由濟青高速鐵路有限公司作為建設單位組織的牽引供電能力補強任務(wù)畫(huà)上了圓滿(mǎn)句號。

膠濟客專(zhuān)膠州北站（不含）至青島站（含）段牽引供電能力補強接觸網(wǎng)工程起自膠州北（K60+000），止于青島北（K16+000），全長(cháng)44公里今年3月15日開(kāi)工。累計完成各類(lèi)基礎104處、支柱安裝91根、加強線(xiàn)架設15.113條公里、高壓電纜敷設6.325條公里、回流電纜敷設1.1條公里。 

濟青高鐵公司高度重視牽引供電能力補強項目的建設管理，組建了現場(chǎng)指揮部，嚴格執行鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工管理有關(guān)規章制度，積極協(xié)調濟南局集團業(yè)務(wù)部室及站段工作關(guān)系，多次邀請業(yè)內專(zhuān)家現場(chǎng)培訓、指導，堅持現場(chǎng)盯控，切實(shí)協(xié)調解決現場(chǎng)施工遇到的問(wèn)題。鐵投集團和公司領(lǐng)導多次深入現場(chǎng)檢查指導，耐心聆聽(tīng)現場(chǎng)訴求，現場(chǎng)解決問(wèn)題，保障工期節點(diǎn)順利推進(jìn)。

監理單位天津路安工程咨詢(xún)有限公司認真履職，嚴格按照設計文件及規范要求，進(jìn)行詳盡細致的安全技術(shù)培訓和現場(chǎng)指導。

施工單位認真做好施工方案的編制和審查及評審工作，嚴格按照有關(guān)規定辦理安全協(xié)議和臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全監督計劃申報手續，嚴禁無(wú)審批、無(wú)計劃擅自施工，并制定嚴格的安全管理制度和獎懲制度，實(shí)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工工點(diǎn)安全包保，加強了人員培訓全覆蓋，認真實(shí)行“三會(huì )”制度，封鎖前召開(kāi)安全預想會(huì )，作業(yè)前召開(kāi)安全交底會(huì )，作業(yè)后召開(kāi)總結會(huì )，大型機械作業(yè)嚴格按照“一機一防護”的要求，防護員沒(méi)到現場(chǎng)不開(kāi)機，停機作業(yè)撤離既有線(xiàn)安全距離以外，嚴防大型機械設備侵入鐵路建筑限界。

工程建設期間，按照提前編制的應急預案，保障了2019年鐵路暑運以及在青島舉辦的“慶祝中華人民共和國海軍成立70周年”等重大活動(dòng)順利進(jìn)行，經(jīng)受了今年第九號臺風(fēng)“利奇馬”在青島登陸的嚴峻考驗。經(jīng)各方共同努力，施工現場(chǎng)沒(méi)有發(fā)生違章違紀現象，沒(méi)有發(fā)生影響行車(chē)的安全事故，實(shí)現了“工程進(jìn)展有條不紊、安全質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失”的目標。