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山東鐵投集團多措并舉做好復工復產(chǎn)工作

2020-02-25

山東鐵投集團認真貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示和省委省政府工作要求,多措并舉,整合力量,集中精力打出防疫復工“組合拳”,做到防疫復工“兩不誤”。

一是強化組織領(lǐng)導。為統籌推進(jìn)復工復產(chǎn)和疫情防控工作,山東鐵投集團及時(shí)成立了以黨委書(shū)記、董事長(cháng)姜長(cháng)興為組長(cháng)的復工復產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,制定了《項目疫情防控工作實(shí)施方案》和《項目疫情防控應急預案》,明確了“六?!惫ぷ鞔胧?,即保防疫、保前期、保復工、保開(kāi)通、保供應、保安全質(zhì)量。各級各單位結合實(shí)際,建立日常會(huì )商、情況匯報機制,充分利用學(xué)習強國APP視頻會(huì )議、微信群、OA辦公等信息化平臺方式開(kāi)展信息傳遞、工作調度和會(huì )務(wù)信息,各司其職、加強溝通協(xié)調,全力以赴統籌做好疫情防控和復工復產(chǎn)工作。


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(圖為2月13日,集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)帶隊到濰萊高鐵萊西北站路基級配碎石施工現場(chǎng)、濰萊鐵路跨218省道特大橋無(wú)砟軌道施工現場(chǎng)、平度北站站臺墻施工現場(chǎng)、濰煙鐵路引入昌邑南站新增工程樁基施工現場(chǎng)等地,督導項目疫情防控及復工情況)

二是積極創(chuàng )造條件返崗復工復產(chǎn)。全省交通基礎設施重點(diǎn)工程復工動(dòng)員視頻會(huì )召開(kāi)后,山東鐵投集團及時(shí)溝通辦公駐地所在社區疫情管控要求,完善復工復產(chǎn)相關(guān)手續。集團及權屬單位符合返崗條件的員工全部到崗。返崗前,嚴格實(shí)行返崗員工、來(lái)訪(fǎng)人員進(jìn)辦公區域“體溫關(guān)”“口罩關(guān)”“消毒關(guān)”確保三關(guān)合格、信息登記及時(shí)準確,實(shí)施分餐制管理。


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(每天兩次測量體溫)

各項目均按要求逐標段、逐場(chǎng)區制定疫情防控方案、管制措施和應急處置預案;落實(shí)實(shí)名制管理規定,建立人員臺賬,實(shí)行健康狀況“一人一檔案”管理,全面排查健康狀況;切實(shí)做好施工場(chǎng)地防疫保護,每日對施工人員進(jìn)行查驗,落實(shí)環(huán)境消毒、人員防護、裝備購置等防控措施;加強防疫宣貫教育及復工安全檢查,采取橫幅標語(yǔ)、視頻等可視化教育方式對項目管理人員及員工進(jìn)行疫情培訓教育,宣貫疫情防控知識和復工自查工作要求,同時(shí)各項目組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查和“全覆蓋”的安全教育培訓,確保工地一線(xiàn)無(wú)疫情。


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(施工現場(chǎng)疫情防控宣傳標語(yǔ))

三是把握重點(diǎn)著(zhù)力解決關(guān)鍵問(wèn)題。受疫情影響,目前復工面臨勞動(dòng)力短缺、材料供應不足、運輸受限等問(wèn)題。集團各相關(guān)部門(mén)、指揮部、參建單位創(chuàng )新工作思路,強化與省市各部門(mén)的協(xié)調溝通,形成工作推進(jìn)合力,及時(shí)解決制約工程復工和建設的困難問(wèn)題,為項目建設創(chuàng )造良好條件和環(huán)境。

1.多措確保鐵路項目建設資金供應。一是落實(shí)鐵路項目資本金,實(shí)現“應收盡收”。節后,濰萊高鐵、鄭濟高鐵山東段、黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等項目已落實(shí)籌措資本金約15億元,實(shí)現節后復工及開(kāi)工鐵路項目資金“兜底”。二是對接鐵路項目債務(wù)資金,保證“未雨綢繆”。精準測算資金需求,深化銀企合作,提前預留放款額度,全面落實(shí)項目債務(wù)資金保障。三是積極申請疫情專(zhuān)項資金,做到“儲備充足”。結合疫情影響,積極申請國開(kāi)行等推出的低息疫情專(zhuān)項資金,并用好用足疫情期間貸款優(yōu)惠政策,在降低融資成本同時(shí)為項目建設儲備充足資金。2月23日,集團從國開(kāi)行落實(shí)到位復工復產(chǎn)專(zhuān)項貸款4億元,資金定向用于保障濟青高鐵、魯南高鐵等山東省境內重要交通干線(xiàn)的有序恢復和正常運行,保障濟鄭高鐵(山東段)等重大工程盡早開(kāi)工,貸款年利率3.4%,與同期貸款基準利率4.35%相比,年節約資金成本380萬(wàn)元。

2.全力保障物資供應。積極聯(lián)系物資供應單位,做好復工復產(chǎn)的物資保障工作。時(shí)刻關(guān)注政府有關(guān)通知,積極聯(lián)系供應單位落實(shí)生產(chǎn)情況,組織施工單位核實(shí)復工后物資計劃,聯(lián)系有關(guān)部門(mén)辦理相應的交通運輸許可手續,盡快恢復物資設備的運輸,同時(shí)重點(diǎn)加強現場(chǎng)物資驗收時(shí)的防疫及質(zhì)量驗收工作,確保高鐵物資供應質(zhì)量有序推進(jìn)。當前,濰萊高鐵正值建設的關(guān)鍵時(shí)刻,面對疫情的嚴峻形勢,濰萊高鐵公司積極與政府對接,主動(dòng)與供應商確定鋼材、水泥等重要施工物資的恢復供應時(shí)間,向政府對接道路設卡情況,確保通往施工現場(chǎng)的道暢通。目前,濰萊高鐵工程的甲供物資供應商共有36家,截止目前,已有31家單位恢復生產(chǎn)供應,占全部供應單位的86.1%。預計到月底,供應商應可全部恢復供應。

3.創(chuàng )新形式項目實(shí)現“不見(jiàn)面”開(kāi)標。為確保疫情防控與重點(diǎn)項目建設“兩不誤”,在當前疫情防控的復雜形勢下,山東鐵投集團創(chuàng )新工作方式,2月20日,在青平城際軌道交通下穿濰萊高鐵段結建工程施工總價(jià)承包招標評標活動(dòng)中實(shí)現不見(jiàn)面開(kāi)標。濟南市紀委及濟南公共資源交易中心相關(guān)人員現場(chǎng)監督指導。整個(gè)交易過(guò)程按照防控方案實(shí)施,對開(kāi)評標文件消毒及場(chǎng)所清潔、消毒和通風(fēng),嚴格做好人員疫情防控信息登記、體溫測量等工作,并為參與人員提供防護措施。評審時(shí)盡可能減少現場(chǎng)人數,加大座位間隔,確保合法、安全、高效開(kāi)展評審工作。整個(gè)開(kāi)評標過(guò)程組織嚴密,平穩順暢,取得良好效果,也受到濟南市紀委及濟南公共資源交易中心的認可及好評。


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(評標現場(chǎng))

四是多點(diǎn)開(kāi)花有序推動(dòng)項目復工復產(chǎn)。集團所屬項目對照復工疫情防控和安全管理實(shí)施細則,細化各項方案和措施,按程序履行復工復產(chǎn)報批手續,加快推進(jìn)項目建設。

1.魯南高鐵。為盡快實(shí)現復工,魯南高鐵公司成立了施工復工工作專(zhuān)班,積極籌措,及時(shí)協(xié)調解決復工和建設過(guò)程中存在的制約問(wèn)題,組織在建項目管理人員迅即到崗。同時(shí),積極與菏澤市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組協(xié)調,解決勞務(wù)人員復工、材料運輸和駐地防疫消殺、人員防護等問(wèn)題,在堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰的同時(shí),加大項目建設力度,以最快速度實(shí)現了項目復工。2月12日,魯南高鐵菏曲段項目工程建設部分工點(diǎn)正式復工。目前,由中鐵十局承建的魯南高鐵菏曲段(QHTJ-4標)、菏蘭段工程,截至2月11日,施工人員到位700人,所有人員健康狀況良好,現場(chǎng)防控措施到位。先期復工工點(diǎn)為:菏曲段鄄鄆河特大橋普通承臺墩身、鄆城南區間路基面整修、跨濟廣高速連續梁掛籃拆除;菏蘭段跨廣州路、S318省道、S251省道連續梁鉆孔樁,莊寨站場(chǎng)地基處理管樁施工。


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(魯南高鐵曲菏段施工現場(chǎng))

2月19日,經(jīng)過(guò)菏澤市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區岳程街道辦事處的嚴格核查和書(shū)面批復,魯南高鐵菏曲段三電遷改工程正式復工。目前,魯南高鐵菏曲段(菏澤市境內)遷改工程已完成合同產(chǎn)值的86%,主要剩余工程量有1處500kV電力線(xiàn)、7處110kV電力線(xiàn)和1處35kV電力線(xiàn)。根據施組安排,魯南高鐵菏曲段將在做到現場(chǎng)零疫情的同時(shí),組織其他工點(diǎn)有序復工,確保6月底前完成全部遷改工作,為魯南高鐵菏曲段架梁順利進(jìn)行提供保障。


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(魯南高鐵曲菏段三電遷改施工現場(chǎng))

2月20日,魯南高鐵曲菏段和菏蘭段(山東段)“四電”系統集成及相關(guān)工程正式開(kāi)始進(jìn)行招標,標志著(zhù)魯南高鐵西段四電工程正式進(jìn)入實(shí)施階段。2月23日上午,在魯南高鐵菏曲段蓼河特大橋施工工地上,伴隨著(zhù)混凝土罐車(chē)的轟鳴聲,曲菏段復工后首根樁基成功灌注。


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(魯南高鐵曲菏段復工后首根樁基施工現場(chǎng))

2.濰萊高鐵。成立了抗疫情保重點(diǎn)工作青年突擊隊,號召廣大青年黨員干部群眾沖鋒在疫情防控和保重點(diǎn)工作第一線(xiàn),在工程建設過(guò)程中防止疫情的傳播和擴散,為打贏(yíng)疫情防控阻擊戰貢獻青春力量;要求各支部充分發(fā)揮黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,動(dòng)員廣大黨員和職工群眾,發(fā)揚不畏艱險、無(wú)私奉獻精神,堅定站在疫情防控和重點(diǎn)工作突擊的第一線(xiàn)。截至2月19日,濰萊高鐵全線(xiàn)人員進(jìn)場(chǎng)2802人??绾G噼F路特大橋無(wú)砟軌道、跨309國道特大橋無(wú)砟軌道、蟹子山特大橋無(wú)砟軌道、路基基床表層填筑等29個(gè)重要工點(diǎn)已經(jīng)完成復工;昌邑南站新增樁基、跨S218省道特大橋無(wú)砟軌道、平度北站站前工程3個(gè)工點(diǎn)春節未停工;其余工點(diǎn)正在積極籌備,爭取早日形成大干場(chǎng)面;全體參建人員必將全力以赴,做好防疫工作的同時(shí),確保3月底完成無(wú)砟軌道,5月底完成鋪軌,7月底完成四電工程,8月底完成站房工程,6月份開(kāi)始靜態(tài)驗收,9月份開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試,2020年底具備開(kāi)通條件。


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(濰萊高鐵施工現場(chǎng))

3.其他項目。根據省委、省政府關(guān)于推進(jìn)重大項目開(kāi)工復工的要求,濟鄭高鐵山東段、黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)和濰煙高鐵引入昌邑南站、萊榮鐵路引入萊西北站同步實(shí)施工程征地拆遷工作集中啟動(dòng)。

2月19日,濟南市市中區在全省范圍內率先啟動(dòng)了濟鄭高鐵山東段的征地拆遷工作。2月20日,濟南市組織參建單位正式進(jìn)場(chǎng)實(shí)施征地拆遷,現場(chǎng)開(kāi)展紅線(xiàn)用地勘界放線(xiàn)、清點(diǎn)評估等工作,標志著(zhù)濟鄭高鐵山東段征拆工作邁出了堅實(shí)一步。


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(征遷放線(xiàn)現場(chǎng))

濟南市歷城區組織開(kāi)展黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)項目用地紅線(xiàn)現場(chǎng)放線(xiàn)勘界工作,至2月19日,除受黃臺電廠(chǎng)儲煤倉影響路段外,歷城區已全部完成了現場(chǎng)勘界放線(xiàn)工作,正在開(kāi)展非宅清點(diǎn)評估和國有土地收儲工作。

集團所屬濟青高鐵公司配合昌邑市、萊西市迅速組織各參建單位開(kāi)展了濰煙高鐵引入昌邑南站、萊榮鐵路引入萊西北站與濰萊鐵路同步實(shí)施工程的征地拆遷工作。2月12日起,昌邑市組織加緊開(kāi)展了苗圃移栽工作。2月19日,萊榮鐵路引入萊西北站同步實(shí)施工程征地拆遷工作正式啟動(dòng),現場(chǎng)開(kāi)展紅線(xiàn)用地放線(xiàn)、清點(diǎn)、評估等工作。濰煙高鐵引入昌邑南站、萊榮鐵路引入萊西北站同步實(shí)施工程征地拆遷工期緊、任務(wù)重,下一步,濟青高鐵公司將嚴格落實(shí)省委、省政府提出的“跑步進(jìn)場(chǎng)、迅速開(kāi)工新增工程”的要求,確保不影響濰萊鐵路聯(lián)調聯(lián)試,確保濰萊鐵路年底具備通車(chē)條件。

2月20日,德州至商河鐵路項目可研初測工作正式復工,中鐵設計集團克服疫情期間縣市區不能入住、北京地區測量人員到場(chǎng)需隔離等困難,充分利用濟南分院優(yōu)勢,安排測量技術(shù)人員12人采取“朝至晚歸、自帶午飯”的工作方式,到德州現場(chǎng)開(kāi)展測量及外業(yè)調查工作,北京地區測量人員計劃2月底前逐步到位。


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(測量現場(chǎng))

濟棗、濟濱、京滬二通道津濰段和濰新段鐵路前期工作全面吹響復工“集結號”。目前,濟南至棗莊鐵路初測工作已集結復工人員17人,外業(yè)初測工作正式展開(kāi),吹響了項目前期工作的沖鋒號。濟南至濱州鐵路項目組提前謀劃,不等不靠,充分利用隔離期組織網(wǎng)上辦公、視頻會(huì )議,項目總體牽頭落實(shí),嚴格執行原定調度計劃,確保2月底完成全專(zhuān)業(yè)修改可研設計,3月初完成遙墻機場(chǎng)GTC設計和初步設計定測勘測任務(wù)書(shū),力保3月中旬開(kāi)展定測工作。京滬二通道津濰段和濰新段前期工作目前利用遠程辦公和視頻會(huì )議等手段,抓緊推進(jìn)項目前期工作,其中津濰段結合可研審查意見(jiàn),將于2月底前完成全線(xiàn)線(xiàn)路細化、站場(chǎng)和出工方案,爭取3月初開(kāi)展定測工作;濰新段外業(yè)工作已于年前完成,目前正集中開(kāi)展可研內業(yè)設計工作,確保在5月初前完成。


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(工作現場(chǎng))

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