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12月16日，新建濟南至棗莊鐵路建設動(dòng)員大會(huì )在棗莊召開(kāi)，這標志著(zhù)項目建設進(jìn)入全面施工的新階段。

新建濟南至棗莊鐵路位于山東省中南部，北起濟南樞紐歷城站，向南經(jīng)泰安、濟寧，止于棗莊市臺兒莊區，全長(cháng)約268.564km，其中新建正線(xiàn)263.314km，橋隧總長(cháng)213.946km，占線(xiàn)路長(cháng)度的81.28%。全線(xiàn)新建橋梁62座，隧道18座。全線(xiàn)共設濟南東、歷城、南山、泰安東、寧陽(yáng)東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺兒莊10個(gè)車(chē)站，其中濟南東、歷城、曲阜東為既有站。另設裴家莊、羊山村2個(gè)線(xiàn)路所，改建濟南東動(dòng)車(chē)所，設計行車(chē)速度350km/h，計劃工期48個(gè)月。青銅山隧道和杏花峪隧道為全線(xiàn)控制性工程。

新建濟南至棗莊鐵路是山東高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是一條承擔沿線(xiàn)城際及旅游客流為主的高速鐵路項目。項目建成后，與日蘭高速鐵路通道、石濟客專(zhuān)、濟青高鐵、膠濟客專(zhuān)、濟濱高鐵相連，對于強化區域路網(wǎng)聯(lián)通，加強日照、臨沂、濟寧、菏澤地區與省會(huì )濟南的快速交流具有重要作用，對于促進(jìn)區域旅游高質(zhì)量發(fā)展，支撐引領(lǐng)全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。