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新年伊始，濰煙、萊榮高鐵等項目正全面有序復工，全力確保兩線(xiàn)按期、順利開(kāi)通。

2月1日,省交通運輸廳副廳長(cháng)高立平帶隊深入濰煙、萊榮鐵路建設一線(xiàn)慰問(wèn)參建人員，督導服務(wù)節后復工，并召開(kāi)座談會(huì )，協(xié)調解決鐵路建設有關(guān)問(wèn)題。山東鐵投集團、濟青高鐵公司，煙臺市、威海市交通運輸局及相關(guān)參建單位負責同志參加。

高立平要求，項目建設單位要科學(xué)組織、加快推進(jìn)復工復產(chǎn)，爭取一季度取得開(kāi)門(mén)紅。煙臺市、威海市要加快高鐵車(chē)站市政配套工程、改路改渠用地手續辦理、剩余鐵路環(huán)評區內房屋拆遷等工作，為早日建成通車(chē)做好保障。集團黨委委員、副總經(jīng)理，濟青高鐵公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊俊泉表示，將堅決貫徹落實(shí)省委、省政府決策部署，按照會(huì )議要求，迅速掀起大干熱潮，推進(jìn)剩余工程施工，確保按期建成通車(chē)。

在福山制梁場(chǎng)，建設者們正在緊鑼密鼓地進(jìn)行箱梁鋼筋綁扎和混凝土澆筑作業(yè)，全部制梁任務(wù)已完成89%。中鐵上海局濰煙高鐵福山制梁廠(chǎng)經(jīng)理易明偉表示，節后施工人員已全部到位，各類(lèi)生產(chǎn)物資儲備充足，制梁場(chǎng)將以每天2榀梁的生產(chǎn)速度向前推進(jìn)。

在煙臺下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)大橋施工現場(chǎng)，單線(xiàn)梁架設施工已如期復工，架梁作業(yè)隊正以24小時(shí)兩班倒的作業(yè)模式，進(jìn)行施工風(fēng)險極高的大縱坡地段小曲線(xiàn)半徑單線(xiàn)箱梁架設，預計4月25日前完成全部箱梁架設。

截至目前，濰煙、萊榮鐵路春節期間未停工工點(diǎn)施工生產(chǎn)有序推進(jìn)，停工工點(diǎn)正全面復工復產(chǎn)，全線(xiàn)正在開(kāi)展復工復產(chǎn)安全檢查、人員教育培訓、“安全生產(chǎn)第一課”等；截止目前，各參建單位管理人員進(jìn)場(chǎng)960人，占總數的40%，施工作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)約1898人，占比30%，剩余管理人員和作業(yè)人員分別計劃于2月7日和2月10日前全部進(jìn)場(chǎng)，所有工點(diǎn)計劃于2023年2月10日前全部復工。

2023年，濟青高鐵公司開(kāi)通項目和在建項目同步推動(dòng)，既要實(shí)現萊榮高鐵、濟鄭高鐵山東段開(kāi)通目標，又要高效推進(jìn)濰煙鐵路、濰宿高鐵至青島連接線(xiàn)、煙臺南站、龍煙鐵路市域鐵路化改造等建設工作，廣大建設者將鉚足干勁開(kāi)新局、多措并舉保質(zhì)量，為“軌道上的山東”貢獻濟青力量。