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   4月12日9時(shí)40分，經(jīng)過(guò)六個(gè)小時(shí)的千人會(huì )戰，膠濟鐵路至濟青高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)（黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)）黃臺站改造施工圓滿(mǎn)完成。改造后的黃臺站為后續黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)接入膠濟鐵路提供條件，濟南站與濟南東站直通更近了一步。

   黃臺站改造工程是黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)關(guān)鍵控制性工程，黃臺站站型復雜、地下管線(xiàn)多；并行膠濟貨線(xiàn)、膠濟客專(zhuān)，行車(chē)干擾大；站改施工全部為營(yíng)業(yè)線(xiàn)要點(diǎn)施工作業(yè)，安全壓力巨大；工程需要進(jìn)行多次過(guò)渡施工，施工方案復雜，技術(shù)難度大。本次封鎖要點(diǎn)施工為鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)最高等級Ⅰ級施工，涵蓋工務(wù)、信號、通信、信息、電力、電牽6個(gè)專(zhuān)業(yè)，涉及膠濟貨線(xiàn)大明湖站、黃臺站、歷城站三站兩區間同步施工和聯(lián)調聯(lián)試。期間完成撥接線(xiàn)路、大機搗固線(xiàn)路、接觸網(wǎng)改造、啟用新信號聯(lián)鎖閉塞設備、通信通道改接等多項施工任務(wù)。

   為確保本次施工順利開(kāi)展，省交通廳、山東鐵投集團、濟青高鐵公司、濟南局集團領(lǐng)導與相關(guān)處室多次調研指導，濟南市、歷城區政府以及相關(guān)部門(mén)、街道辦等多次召開(kāi)協(xié)調會(huì )，全力以赴解決了影響鐵路施工的征拆及“三電”遷改問(wèn)題，為黃臺站開(kāi)通奠定了基礎。