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   2021年3月31日上午，濰煙高鐵萊州、昌邑制梁場(chǎng)同時(shí)開(kāi)始澆筑箱梁，至此，全線(xiàn)6個(gè)標段全部實(shí)現預制梁生產(chǎn)，這也標志著(zhù)濰煙高鐵線(xiàn)上工程全面開(kāi)始施工。

   濰煙高鐵自去年開(kāi)工以來(lái)，在山東鐵投集團的領(lǐng)導下，濟青高鐵公司超前謀劃、統一部署，現場(chǎng)指揮部全程盯控，施工方全體人員上下聯(lián)動(dòng)，堅持“高標準起步、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量達標”的建設理念，克服征地拆遷、疫情防控、電力遷改等難題，組織參建單位研究制定試驗室、拌合站、梁場(chǎng)布局等方案，協(xié)調解決過(guò)程中存在的問(wèn)題和困難，為全面制梁提供了強有力的保障。

   濰煙高鐵全線(xiàn)計劃預制32m箱梁4328榀、預制24m箱梁397榀。2021年2月21日，全線(xiàn)首榀梁在2標段萊州東梁場(chǎng)成功澆筑，3月10日4標段蓬萊梁場(chǎng)、3月24日5標段蓬萊梁場(chǎng)和6標段福山梁場(chǎng)、3月27日3標段北馬梁場(chǎng)、3月28日2標段萊州西梁場(chǎng)、3月31日2標段萊州梁場(chǎng)和1標段昌邑東梁場(chǎng)相繼開(kāi)始澆筑箱梁。全線(xiàn)各標段全面實(shí)現梁場(chǎng)制梁，是濰煙高鐵“大干120天，喜迎建黨100周年“勞動(dòng)競賽活動(dòng)的重要成果之一，極大鼓舞了各參建單位的士氣，也標志著(zhù)濰煙高鐵線(xiàn)上工程開(kāi)始施工。