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7月14日，隨著(zhù)魯南高鐵最后一座牽引變電所完成合閘受電，宣告魯南高鐵日照至曲阜段6座牽引變電所已全部具備送電條件，為按期開(kāi)展聯(lián)調聯(lián)試和底前實(shí)現開(kāi)通運營(yíng)提供了保障。

魯南高鐵日曲段共240公里，設有奎山、中店頭、臨沂北、費縣北、南夏宋和東邢家莊等6座變電所。為把魯南高鐵建成精品高鐵、智能高鐵，自去年8月“四電”工程開(kāi)工以來(lái)，魯南高鐵公司高標準要求，中鐵電氣化局高標準起步，倡導科學(xué)創(chuàng )新，弘揚工匠精神，從每一個(gè)螺母，到地線(xiàn)安裝，無(wú)不精雕細琢，被業(yè)內專(zhuān)家稱(chēng)為“四電標桿工程”。

日曲段計劃于7月25日實(shí)現全網(wǎng)送電，8月1日開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試，2019年底前開(kāi)通運營(yíng)。