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4月10日，隨著(zhù)鋪軌工程車(chē)的一聲長(cháng)鳴，最后一組500米長(cháng)軌穩穩落在日照西站承軌臺上，標志著(zhù)魯南高鐵日照至臨沂段鋪軌施工全部完成，為按期實(shí)現聯(lián)調聯(lián)試和開(kāi)通運營(yíng)目標創(chuàng )造了條件。

    魯南高鐵日臨段全長(cháng)102公里，東起日照西站，向西經(jīng)歷家寨站、莒南北站，終到臨沂北站。該段主要工程包括區間隧道6座，特大橋、大中橋23座，跨路、跨河大跨度連續梁等特殊結構27座，小橋涵54座，區間路基總長(cháng)24.85公里，全線(xiàn)橋隧占比76.7%。魯南高鐵采取分段建設模式，日臨段于2017年5月開(kāi)工建設。面對比臨曲段遲開(kāi)半年，又必須與臨曲段同步建成開(kāi)通要求，魯南高鐵公司精心組織，與參建的中國交建6個(gè)工程局共同倒排工期，細化施組，合力推進(jìn)，按節點(diǎn)工期完成了線(xiàn)下工程，為鋪軌施工創(chuàng )造了條件。鋪軌施工以來(lái)，各參建局密切配合，嚴格落實(shí)工程線(xiàn)作業(yè)規章制度，安全高效地推進(jìn)了鋪軌施工。該段鋪軌任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，為魯南高鐵日曲段按期開(kāi)展聯(lián)調聯(lián)試和2019年底開(kāi)通運營(yíng)創(chuàng )造了條件。