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2019年1月16日，青島市交通運輸委組織濟青高速鐵路有限公司、青島火車(chē)站、青島地鐵集團、海信集團、青島機場(chǎng)及機場(chǎng)建設指揮部等單位召開(kāi)了青島市新機場(chǎng)轉場(chǎng)工作推進(jìn)會(huì )暨空鐵聯(lián)運對接會(huì )。

濟青高鐵下穿膠東機場(chǎng)并設青島機場(chǎng)站。膠東機場(chǎng)作為面向日韓地區的門(mén)戶(hù)機場(chǎng)和區域性樞紐機場(chǎng)，研究、探討空鐵聯(lián)運工作，將努力實(shí)現鐵路、民航無(wú)縫聯(lián)運：購票、值機、行李直掛、一證通關(guān)以及信息化的統一整合。一是搭建“一票通”平臺，進(jìn)出青島新機場(chǎng)的旅客在平臺上查詢(xún)、購買(mǎi)“航班+火車(chē)班次”的聯(lián)程一體票；二是在火車(chē)站設立城市航站樓，旅客可在濟青高鐵及連接線(xiàn)路的火車(chē)站處城市航站樓辦理登機牌打印、托運行李值機、隨身行李和托運行李安檢等業(yè)務(wù)；三是旅客在其他機場(chǎng)正常辦理登機手續，托運行李辦理“航班+火車(chē)班次”的聯(lián)程行李票；四是聯(lián)運旅客驗票環(huán)節將逐步實(shí)現“一證通”。旅客憑身份證可辦理火車(chē)站自助實(shí)名制驗證驗票、登車(chē)，以及機場(chǎng)安檢、登機相關(guān)手續。

空鐵聯(lián)運有利于整合民航與高鐵的運輸優(yōu)勢、市場(chǎng)優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，實(shí)現城市間的快速通達，優(yōu)化了旅客出行流程，提升了出行品質(zhì)。目前，國內沒(méi)有真正實(shí)現“行李直掛”的成功經(jīng)驗可以借鑒，雖然國外部分機場(chǎng)已實(shí)現，但考慮到國內外情況異同，計劃采取先試點(diǎn)后推廣、先出發(fā)后到達、先國內后國際的原則逐步開(kāi)展，先期擬在火車(chē)青島北站進(jìn)行試驗，待運行穩定成熟后，逐一推廣至其他站點(diǎn)。

隨著(zhù)青島新機場(chǎng)開(kāi)航的日益臨近，民航與鐵路的互補、合作愈發(fā)緊迫?？砧F聯(lián)運的落地實(shí)施，將進(jìn)一步完善山東半島綜合交通運輸體系，創(chuàng )建新的運輸服務(wù)一體化模式，構建新舊動(dòng)能轉換的新載體，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、物聯(lián)網(wǎng)與交通運輸的深度融合，提升山東省在區域經(jīng)濟競爭中的優(yōu)勢地位。